Os diretores executivos (CEOs) das principais empresas de transporte marítimo do mundo emitiram uma declaração conjunta na COP 28, apelando ao fim da nova construção naval utilizando apenas combustíveis fósseis e instando a Organização Marítima Internacional (IMO) a criar condições regulatórias para acelerar a mudança para o verde combustíveis. transição.
Os CEO dizem que a única forma realista de atingir as metas de emissões líquidas zero de gases com efeito de estufa da Organização Marítima Internacional para 2030, 2040 e 2050 é através de uma transição rápida e em grande escala dos combustíveis fósseis para os combustíveis verdes.
Vincent Clerc, CEO da Maersk, acredita que um próximo passo importante na transformação verde da indústria naval é a introdução de condições regulamentares para minimizar as emissões de gases com efeito de estufa por dólar de investimento.
“Isto inclui um mecanismo de preços eficaz para colmatar a lacuna entre os combustíveis fósseis e os combustíveis verdes e garantir que seja mais fácil para os nossos clientes e consumidores em todo o mundo fazerem escolhas verdes”, disse ele.
Os líderes da MSC, Maersk, Hapag-Lloyd, CMA CGM e Wallenius Wilhelmsen estão confiantes de que a estreita cooperação com os reguladores da IMO resultará em medidas políticas eficazes e concretas para apoiar o investimento no transporte marítimo e nas suas indústrias auxiliares, permitindo que a descarbonização prossiga de forma rápida. na velocidade desejada.
Soren Toft, CEO da MSC, comentou: “O apoio dos governos de todo o mundo será um factor importante para alcançar os nossos objectivos comuns e, nestes esforços, esperamos ver o fim da entrega de navios que só podem funcionar com combustíveis fósseis. . Se não houver outro interveniente Sem o apoio total de todos os intervenientes, especialmente dos fornecedores de energia, será extremamente difícil alcançar estes objectivos – ninguém o poderá fazer sozinho. Hoje, parecemos estar um passo mais perto deste objectivo, mas o fornecimento específico de combustíveis alternativos e os preços acordados a nível mundial para os gases com efeito de estufa são fundamentais para alcançar os nossos objectivos."
