A APM Terminals já atingiu sua meta para 2023 de reduzir o tempo de permanência nos portos em 20% em comparação com a linha de base de 2021.
A operadora portuária global identificou centenas de mudanças nos processos para economizar tempo nos portos.
“Os maiores ganhos virão de empresas que melhorem a colaboração entre companhias marítimas e terminais”, disse Laura Bercan, chefe de produtos de visualização da APM Terminals. “A mais recente solução de visualização da APM Terminals, Shipping Line Dashboards, iniciará essa conversa.” Forneça a base."
De acordo com a APM Terminals, para atingir a meta de reduzir o tempo de permanência nos portos em 30%, em média, para todos os clientes até 2025, os portos e navios devem trabalhar mais. A operadora portuária de propriedade da maersk disse que o planejamento aprimorado de estiva, a eliminação de movimentos, maiores içamentos de ciclo duplo e tandem e a separação otimizada dos guindastes para garantir que todos os guindastes sejam concluídos simultaneamente serão alcançados com o menor custo possível e máximos benefícios.
“A visibilidade e a previsibilidade aprimoradas fornecidas pelo nosso novo painel de navegação podem fornecer um excelente ponto de partida para essas conversas. Além disso, a solução é construída de acordo com o padrão Live Port Call Interface da DCSA. Isso permite que os dados da instrumentação. Os dados operacionais das escalas portuárias do conselho possam ser compartilhados digitalmente com outras partes do setor de maneira consistente. Isso ajuda a sincronizar a atividade portuária upstream e a melhorar a eficiência”.
Já comissionado em quatro terminais APM (Onne e Apapa na Nigéria, Algeciras em Espanha e Progresso no México), a estratégia global da empresa para criar soluções digitais significa que até ao final do ano, o dashboard estará a funcionar em mais sete cais A foi colocado em uso.
Laura Bercan observou: “A entrega do Shipping Line Dashboard marca um passo importante em nossa transformação digital e desenvolvimento de produtos focados em operadores de transporte marítimo. Esperamos que este produto evolua com as necessidades dos nossos clientes, o que nos deixará mais próximos de ser o melhor operador de terminal do mundo.”
