Recentemente soube-se que os carregadores e transitários sul-africanos perderam viagens directas na Cidade do Cabo devido ao impacto da sobretaxa de congestionamento portuário. Paralelamente, as companhias marítimas Maersk e CMA CGM anunciaram o cancelamento das escalas no Porto da Cidade do Cabo devido aos longos tempos de espera nos portos do país.
Escala no porto da Cidade do Cabo cancelada
Anteriormente, a Maersk anunciou a reorganização da sua rede Ásia-Oeste/África do Sul e realinhou a rota FEW6 entre o norte da China e o sudoeste de África. Duas escalas atuais no Porto da Cidade do Cabo foram canceladas.
A este respeito, a Maersk afirmou que o serviço FEW6 actualizado se concentrará nos principais portos do Sudoeste de África e fará escala em Kribi.
Uma grande mudança no serviço será a remoção da cobertura da rota da Cidade do Cabo, reduzindo os tempos de trânsito entre os portos do Sudoeste Africano e os portos asiáticos para sete dias.
Entende-se que o serviço é operado em conjunto com a CMA CGM e o Grupo COSCO. Hapag-Lloyd e OOCL são as empresas de fretamento temporário, enquanto os proprietários de carga da Cidade do Cabo terão acesso a um alimentador dedicado entre a Cidade do Cabo e o centro de transbordo das Maurícias, Port Louis. Servir.
A Maersk acrescentou ainda que um novo serviço, Cape Town Express, será lançado quando a Cidade do Cabo for removida do FEW6.
Recentemente, soube-se que os carregadores e transitários sul-africanos perderam viagens directas na Cidade do Cabo devido ao impacto das sobretaxas de congestionamento portuário. Paralelamente, as companhias marítimas Maersk e CMA CGM anunciaram o cancelamento das escalas no Porto da Cidade do Cabo devido aos longos tempos de espera nos portos do país.
