À medida que os países africanos promovem a integração económica e a construção de infra-estruturas está em pleno andamento, o potencial da economia de mercado de África é infinitamente expandido. Muitos clientes asiáticos concentram-se nos ricos recursos físicos de África e no enorme potencial de crescimento económico e planeiam o comércio Ásia-África no seu plano de expansão.
Os serviços de transporte marítimo da Maersk surgiram e foram atualizados em conformidade. Anunciou recentemente que a partir da primeira semana de dezembro, FEW2, FEW3 e FEW6 implementarão novas rotas marítimas. Ao mesmo tempo, será lançado um novo serviço feeder - Cape Town Express. Este ramal se conectará ao serviço SAFARI atualizado. O serviço Maersk FEW (Far East-West Africa) está empenhado em melhorar a competitividade de custos e conquistar a quota de mercado africano com melhor conectividade, maior fiabilidade e eficiência de transporte mais rápida.
Singapura – Tanjung Perapas – Lomé – Apapa – Onne – Cotonou – Singapura
Para o porto básico na África Ocidental, a Maersk irá desenhar uma rota reestruturada para o mercado nigeriano, que abrange Apapa e Ona. Ao mesmo tempo, aproveitará a linha exclusiva China Express para ligar o Extremo Oriente aos portos africanos através de Tanjung Pelepas, criando a linha direta de mercado mais forte da Nigéria.
Qingdao – Guangyang – Xangai – Ningbo – Shekou – Nansha – Singapura – Tanjong Pelepas – Tema – Lekki – Abidjan – Pointe Noire – Colombo – Singapura – Xiamen – Qingdao
A Maersk encerrará a rota FEW1 e a integrará à rota FEW3 original na rota FEW3 atualizada, cobrindo Tema, Lekki, Abidjan e Pointe-Noire. A rota FEW3 atualizada irá implantar navios de 13.000 Teu para conectar os principais portos da Ásia e da África. Este é o maior navio implantado pela Maersk na África Subsaariana.
Qingdao – Xangai – Ningbo – Nansha – Tanjung Ppanjang – Singapura – Point Noire – Kribi – Ruanda – Walvis Bay – Singapura – Qingdao
Depois de remover o porto da Cidade do Cabo, a rota FEW6 fornecerá mais espaço de transporte para o Porto Sul da África Ocidental e adicionará uma nova escala para Kribi, melhorando muito o cronograma de embarque de importação e exportação e a taxa de pontualidade, tornando os portos asiáticos e do Sudoeste Africano portos O tempo de envio entre os dois é reduzido em 7 dias, melhorando a confiabilidade geral do serviço para os clientes.
Port Louis – Cidade do Cabo – Port Louis
A Maersk estabeleceu um ramal entre Port Louis e a Cidade do Cabo, o Cape Town Express, para cobrir a importação e exportação da Cidade do Cabo. Isto melhorará a pontualidade e a segurança dos serviços da Cidade do Cabo e atenderá às necessidades de demanda constante de frete entre Port Louis e a Cidade do Cabo.
Xangai-Ningbo-Shekou-Tanjong Perapas-Port Louis-Durban-Port Louis-Tanjong Perapas
A rota SAFARI adicionará uma rota norte para Port Louis e, combinada com o serviço Cape Town Express, fornecerá uma conexão direta entre as exportações da Cidade do Cabo, incluindo navios frigoríficos, e os mercados asiáticos. Esta atualização visa melhorar a pontualidade e estabilidade das rotas sul-africanas e impulsionar o crescimento do mercado sul-africano.
A atualização de rotas da Maersk garante conexões contínuas e confiáveis entre o Extremo Oriente e a África Ocidental, ao mesmo tempo que fornece uma cobertura mais abrangente e tempos de trânsito mais curtos. Para a África do Sul, que enfrenta congestionamento, a Maersk também será conectada através de um ramal dedicado em Port Louis e dissociada do serviço FEW para melhorar a confiabilidade e o tempo de trânsito.
