Quão congestionados estão os portos sul-africanos? Anteriormente, vimos a situação no Porto de Durban.
As últimas estatísticas mostram que, em 30 de Novembro, o volume de carga contentorizada encalhada nos dois principais portos de Durban e da Cidade do Cabo e em mar aberto à espera de ser atracada devido a atrasos ultrapassou largamente os 100.000 contentores, e o número acumulado de contentores Foi bloqueado. Existem mais de 100 navios porta-contêineres!
Crise logística nacional
Recentemente, a Associação Sul-Africana de Transitários (SAAFF) divulgou uma carta aberta intitulada "Enfrentando a nossa crise logística nacional: uma mensagem da SAAFF"!
Em carta aberta, a associação destacou: “Gargalos logísticos em nossos portos
(Congestionamento) atingiu um ponto crítico! Esta é uma crise logística nacional (“Crise Logística Nacional”).
A Associação Sul-Africana de Transitários (SAAFF) também apontou que a empresa operadora portuária e ferroviária Transnet era uma das principais causas do congestionamento portuário.
A Transnet está actualmente a procurar activamente soluções para esta grave situação e planeou aumentar a capacidade de movimentação de contentores do Terminal 2 de 2.500 contentores/dia para 4.000 contentores/dia nos próximos três meses. Da mesma forma, a capacidade de movimentação do Terminal 1 também está prevista para aumentar de 1.200 contêineres por dia para 1.500 contêineres por dia.
Além disso, a Transnet anunciou que estava suspendendo o manuseio de carga de caminhões que entravam no porto de Richard Bay. Apenas os camiões destinados a navios designados serão processados e desalfandegados, uma vez que mais de 100.000 camiões se reúnem em torno dos portos da África do Sul devido a atrasos.
Actualmente, os portos sul-africanos estão a trabalhar arduamente para resolver o grave problema de congestionamento no Porto de Durban. No entanto, espera-se que o acúmulo de navios não seja resolvido até fevereiro do próximo ano.
