Recentemente devido à contínua escalada das tensões no Mar Vermelho muitas companhias marítimas internacionais optaram por evitar as rotas tradicionais do Mar Vermelho eem vez disso, contorne a África. Isto colocou muitos portos africanos sob pressão crescente.
Devido ao aumento significativo nas viagens de navios devido a desvios em torno de África, a procura de fuelóleo marítimo aumentou em muitos portos na África do Sul, nas Maurícias e nas Ilhas Canárias de Espanha. Recentemente, o preço do óleo combustível naval na Cidade do Cabo, na África do Sul, disparou 15%. Alguns navios na rota Ásia-Europa precisam até mesmo reabastecer em Cingapura com antecedência, por precaução. Ao mesmo tempo, ocorreu congestionamento em alguns portos, uma vez que muitas infra-estruturas portuárias africanas não conseguem satisfazer o aumento repentino da procura de transporte marítimo.
A American Cargo News Network informou que, uma vez que o desvio para África levará a um aumento significativo no tempo e nos custos de transporte, muitas companhias de navegação ainda não estão dispostas a fazer desvios. No entanto, devido a factores como as tensões contínuas no Mar Vermelho e o aumento dos prémios de transporte no Médio Oriente, o futuro irá. Cada vez mais navios estão a optar por desviar-se em torno de África, o que terá um impacto na cadeia de abastecimento global e trará incerteza para as economias de muitos países.
