A abertura do "Foshan Nanhai-Shenzhen Yantian"A rota portuária combinada não só enriquece os métodos logísticos de exportação das empresas, mas também reduz os custos logísticos.
Recentemente, ao som de um apito, o navio “Zhenyuan 070” deixou o Porto de Sanshan. Um lote de 15,39 toneladas de móveis para exteriores produzidos em Foshan será transportado para o Porto de Yantian através da barcaça e içado diretamente para cargueiros internacionais para exportação para o exterior.
Isto marca o lançamento oficial do novo modelo logístico do porto combinado "Foshan Nanhai-Shenzhen Yantian" e a abertura oficial da nova rota.
É relatado que o porto combinado "Foshan Nanhai-Shenzhen Yantian" é um "porto combinado da Bay Area" composto pelo Porto de Yantian como porto central e pelo Terminal Fluvial de Foshan como porto alimentador. A carga é alocada diretamente através de hidrovias entre o porto central e os portos alimentadores para formar uma rede portuária organicamente integrada. .
Os produtos das empresas de comércio exterior de Foshan podem ser diretamente conectados às abundantes rotas internacionais de Yantian através do porto combinado e chegar rapidamente a todas as partes do mundo. Todo o processo requer apenas uma declaração aduaneira, uma inspeção e uma liberação, o que economiza muito tempo, mão de obra e custos logísticos das empresas de importação e exportação e melhora a facilitação do comércio. nível.
Este modelo também pode evitar eficazmente a incerteza de não conseguir acompanhar o cronograma de transporte devido ao congestionamento do tráfego no anterior processo de transporte combinado terrestre-marítimo, melhorar ainda mais o planeamento da produção empresarial e melhorar a precisão da alocação dos recursos de produção.
É relatado que a abertura da rota portuária combinada "Foshan Nanhai-Shenzhen Yantian" pode economizar 200 a 400 yuans por contêiner, adicionando transporte aquaviário e terminal de apoio a serviços de armazenamento em comparação com o transporte terrestre.
Até ao final de 2023, o Porto de Shenzhen abriu um total de 36 rotas portuárias combinadas, com um volume operacional de mais de 600.000 TEUs, alcançando cobertura total de 9 cidades e 5 áreas aduaneiras na Grande Área da Baía Guangdong-Hong Kong-Macau, criando um novo ambiente para portos e empresas de importação e exportação de comércio exterior na região do Delta do Rio das Pérolas. Melhores oportunidades de desenvolvimento e ambiente de negócios.
