China Europa treinar DDP traz mais oportunidades para "uma faixa e uma estrada"
Transporte conveniente é a chave para o desenvolvimento de qualquer país ou região. Após 40 anos de reforma e abertura, a China alcançou realizações notáveis e suas frutíferas realizações estão beneficiando o mundo. O mundo também está compartilhando o dividendo do rápido desenvolvimento da China por meio da rede de transporte tridimensional terrestre, marítima e aérea. Agarrada ao sino do camelo, a antiga Rota da Seda já foi brilhante, e o "camelo de aço" da Europa Central de hoje, ao som do apito, continua a escrever o "um cinto ao longo da estrada", prosperidade comercial e amizade entre as pessoas. Também traz mais oportunidades para o “ao longo do caminho” ao longo do país e região.
A ferrovia, como veículo de transporte terrestre, tem como características segurança, grande volume e pouca influência do meio ambiente e do clima. Ao mesmo tempo, a ferrovia possui características de proteção ambiental verde, o que tem um significado muito positivo para o desenvolvimento sustentável da economia regional. Portanto, o funcionamento do Banquete da Europa Central está muito alinhado com as características de meio ambiente e clima da Europa Central e Ásia Central, e seu custo de transporte é de apenas 1/4 do transporte aéreo, o que economiza cerca de 2/3 do tempo em comparação com transporte marítimo. A partir da comparação abrangente de custo de tempo e custo de logística, a relação de desempenho entre a China e a Europa ainda é relativamente alta. Portanto, desde o início de 2011, China e Europa têm sido cada vez mais bem-vindos pelos povos e países ao longo do cinturão. O número total de linhas abertas aumentou mais de 12.000. Entre elas, o número total de linhas abertas ultrapassou 6.300, das quais 6300 foram abertas em 2018, um aumento de 72% no mesmo período. As classes chegaram a 2.690, um aumento de 111% ano a ano. O escopo de operação está se expandindo continuamente. Existem 56 cidades nacionais com acesso a 49 cidades em 15 países europeus.
